BMW M3 GT2 będzie drugim najpotężniejszym pojazdu sportowców, którzy widzą Verve Street Racing. Intensywność silnika jedynie utrzymuje bolidom Formuły 1 samochód z zewnątrz przypomina wersji produkcyjnej BMW M3 a podobieństwa między linii nadwozia komparacja powinno stać się zakończone. napędy do silników samochodowych, zdolne aż do 4l, które mogą rozpędzić ważące 1.245 kg M3 wyścigu aż do 300 km / h. Ze względu na ogromne ładunek dysku poddaje się wału korbowego jest ze stali, natomiast niektóre detale silnika wykonane są włókien węglowych. Co więcej ograniczone silnika sprzętu dla zniwelowania jego wagi. W nawiązaniu na kierunek wyścigu, jaki rozpoczyna się w samochodzie, klimatyzacja zainstalowana w kokpicie, co jest rzadkością w pojazdów. Według przepisami biegi 24 godziny w temperaturze kabiny nie może naprawdę większe aniżeli 32 ° C. W celu ograniczenia wycinków, które powinny być chłodne, tuż za siedzeniem kierowcy jest plastykowy muru. Tradycyjnie, projektanci położy prężny parcie na kwestie bezpieczeństwa. Cage chroni kierowcę opracowana jest z rur stalowych spawanych mocne w ogólności, budując jednolitą strukturę. Projekt został obrobiony dzięki wyrafinowanych. skryptu CAD. Kierowca jest przypięty do fotela spośród sześciopunktowych pasów lub podejrzenia urazu kręgosłupa wolno dojść do przekonania
Drynda uderzył w strop z bankiem. Prócz tego platforma chroni szyję HANS poufały spośród konkurencyjnych w Formule 1.
16/04/2011
Motoryzacja
Brak komentarzy »
Brak komentarzy.
Kanał RSS z komentarzami do tego wpisu. TrackBack URL
